特斯拉表示，去年年底开始交付的Cybertruck已首次实现盈利，这部分得益于这款皮卡产量的增加。该公司第三季度扣除监管积分后的汽车业务毛利率为17er.1%，较前一季度的14.6%大幅上升。

责任编辑：李桐er
特斯拉第三季度盈利超过华尔街预期，并预计当年汽车交付量略有增长，反映出对该公sd司电动汽车的需求反弹。
　　“gh我们已经储备了一批客户，都很有意向。但目前没有发放，内部还在评估一些细节。担保方式、风险评估、到底按什么标准放额度都有待
特斯拉在声明中表示，“尽管宏观经济形势持续，但我们预计2024年汽车交付量将实现略微增长。”
专款专用、封闭运行、首期额度3000亿元、远低于一般性公司贷款的利率（首期1.75%，原则不超过2.25%）、限期一年可展期 —— 这就是目前正式落地的股票回购增持再贷款。
特斯拉继续扩大其充电网络，此前该公司在今年早些时候高调地裁掉超级充电团队的大量员工。该公司第三季度增加了2800个新站点，同比增长22%。
该公司周三公布当季调整后每股收益72美分，高于分析师平均预期。该公司重申计划在2025年上半年开始生产价格更实惠的车型，并表示预计明年的产量将比2023年增长50%。
专题：特斯拉盈利超预期 有望在2025年发布经适型车型
该公司股价周三在盘后交易中一度飙升逾12%。截至收盘，特斯拉年内迄今下跌14%。
特斯拉将利润增长归因于交付量增加，以及向其他需要帮助以满足排放要求的汽车制造商出售的监管积分大增。在截至9月30日的三个月里，监管积分的收入达到7.39亿美元，创下同期纪录，但低于第二季度的8.9亿美元。
特斯拉表示，预计在第三季度创纪录后，将再次实现一个交付量强劲的季度，并表示预计全年交付量将增加。这并非易事 —— 特斯拉上半年交付量放缓，而且该汽车制造商需要在第四季度大幅提高销售，才能超过2023年或与之持平。